Máquina de Lavar Fazendo Barulho e Vibrando? Guia Completo para Identificar e Resolver

Você já teve a sensação de que sua máquina de lavar vai "decolar" ou sair andando pela área de serviço durante a centrifugação? O barulho excessivo e a vibração não são apenas incômodos; eles são o jeito da sua máquina pedir socorro.

Ignorar esses sinais pode transformar um conserto simples e barato em um prejuízo enorme (ou até na perda total do eletrodoméstico). Se você tem uma Brastemp, Consul, Electrolux, LG, Samsung, Panasonic ou Midea, este guia foi feito para você. Vamos desvendar os mistérios por trás do barulho e te ajudar a decidir se é hora de chamar um técnico ou se você mesmo pode resolver.

O Básico: Antes de Culpar a Máquina (O "Trio Básico")

Antes de entrar em pânico ou gastar dinheiro com visitas técnicas, verifique três coisas simples. A experiência mostra que muitos problemas de barulho não são peças quebradas, mas sim detalhes de instalação.

1. Nivelamento é Tudo: Se a máquina estiver "manca", mesmo que seja poucos milímetros, ela vai trepidar violentamente. Apoie as mãos em cantos opostos da máquina (em cima) e tente balançá-la. Se ela se mexer, não está firme. Ajuste os pés reguláveis (rosqueando-os para cima ou para baixo) até que a máquina não balance nem um milímetro. Um piso firme também ajuda; pisos de madeira podem piorar a vibração.
2. A "Bola" de Roupas: Lavar apenas um edredom pesado ou toalhas que formam uma "bola" molhada de um lado do cesto cria um desequilíbrio brutal. A máquina tenta compensar, mas acaba batendo nas laterais. A dica de ouro é: distribua bem as roupas e misture peças grandes com pequenas.
3. Parafusos de Transporte (Para Máquinas Novas): Se sua máquina (principalmente as de abertura frontal, Lava e Seca) é nova e está pulando absurdamente na primeira lavagem, PARE TUDO. Verifique se os parafusos de transporte (grandes parafusos que seguram o cesto na parte de trás da máquina) foram removidos. Eles servem para proteger a máquina no caminhão de entrega, mas se ficarem lá durante o uso, prendem o sistema de amortecimento e fazem a máquina pular pela casa.

Diagnóstico por Marca: O Que Costuma Quebrar?

Cada marca tem sua "personalidade" mecânica e problemas recorrentes. Identificar a marca ajuda a ir direto ao ponto.

Brastemp e Consul (Abertura Superior)

Se você tem uma dessas guerreiras e ela está fazendo um barulho de "metralhadora" batendo nas laterais do gabinete durante a centrifugação, o vilão provável são as Varas de Suspensão (Tirantes).

Essas máquinas são sustentadas por quatro varas com molas nos cantos. Com o tempo (anos de uso), as molas cansam e perdem a força. O resultado é o cesto ficando "bobo" e batendo solto na lataria. A troca dessas varas resolve o problema e deixa a máquina nova. É um conserto que vale muito a pena.

Outro barulho comum nessas marcas é um estalo alto ("TEC!") ao mudar do molho para a centrifugação. Isso pode indicar desgaste no mecanismo que libera o freio ou no atuador.

Electrolux (Abertura Superior)

As lavadoras Electrolux são famosas por um barulho específico: um som de "catraca" ou "trac-trac-trac" bem alto.

Isso geralmente acontece quando o mecanismo que libera o cesto para girar (chamado de conjunto cames ou atuador) está com defeito. Se a mola dessa peça quebra, as engrenagens raspam umas nas outras em vez de engatar suavemente.

Além disso, preste atenção na hora que a água sai. Se você ouve um ronco constante e alto (tipo um "VRUMMMM") apenas na hora de jogar a água fora, a bomba de drenagem pode estar desgastada ou com o eixo solto. É uma peça barata e fácil de trocar.

LG e Samsung (Lava e Seca / Abertura Frontal)

Essas máquinas são projetadas para serem super silenciosas, então qualquer barulho assusta.

• Ronco de Avião: Se parecer que uma turbina de avião está ligando na hora da centrifugação (o barulho começa baixo e fica muito agudo e alto conforme gira rápido), infelizmente, é provável que sejam os Rolamentos. Isso acontece quando a vedação contra água falha, o lubrificante sai e o metal começa a raspar no metal. É um conserto complexo que exige técnico especializado.
• Pedras no Tambor: Se o barulho for de batidas pesadas, irregulares e secas (como pedras caindo), o problema pode ser o Tripé (Spider). É uma peça de metal em forma de estrela atrás do cesto que segura o tambor. Com o tempo e o excesso de sabão, ela pode corroer e quebrar, deixando o cesto solto. Atenção: isso exige reparo imediato para não rasgar o tanque de plástico e causar um vazamento grave.

Midea e Panasonic

Para a Panasonic, barulhos de vibração muitas vezes estão ligados ao nivelamento fino. Os sensores dessas máquinas são muito sensíveis e podem parar a máquina se detectarem qualquer balanço anormal. Se ela para e tenta se arrumar sozinha várias vezes, verifique se o chão está nivelado.

Na Midea, barulhos de "raspagem" ou chiado podem indicar objetos presos entre a borracha da porta e o cesto, ou necessidade de reaperto nos parafusos do cesto (um ajuste técnico). Também fique atento à bomba de drenagem; se ela fizer barulho estranho, pode haver moedas no filtro (aquela portinha na frente, embaixo).

A Importância do "Bolso Vazio"

Você ficaria surpreso com a quantidade de máquinas que "quebram" por causa de uma moeda de 50 centavos, um grampo de cabelo ou um ferrinho de sutiã.

Objetos pequenos passam pelos furos do cesto ou pela lateral da borracha e vão parar na bomba de drenagem. Lá, eles fazem um barulho assustador de "liquidificador quebrando gelo".

Dica de Ouro: Sempre verifique os bolsos antes de lavar! E use saquinhos de lavagem para roupas íntimas com aros metálicos.

Perguntas Frequentes sobre Barulhos na Lavadora

1. O barulho na centrifugação é muito alto, parece um avião decolando. O que é?

Na grande maioria dos casos, esse som progressivo (que aumenta conforme a velocidade sobe e fica muito agudo) indica desgaste nos rolamentos (o rolamento central do eixo). A vedação contra água falhou, a graxa foi lavada e o rolamento está "cantando". Infelizmente, é um sinal de que a mecânica precisa de uma revisão completa.

2. Minha máquina está "andando" pela lavanderia. Isso é normal?

Não, nunca é normal. Uma máquina saudável deve ficar parada no lugar. Isso indica desnivelamento dos pés (o mais comum), piso muito liso/irregular, excesso de roupa (ou roupa mal distribuída), ou falha nos amortecedores (em máquinas frontais) e tirantes (em máquinas de abertura superior). Se for uma máquina nova, verifique se tirou os parafusos de transporte atrás dela!

3. Ouço um barulho de "cri-cri", chiado ou rangido enquanto ela lava.

Isso pode ser a correia deslizando (se sua máquina tiver correia e não for Direct Drive) ou algum componente da suspensão precisando de lubrificação. Em máquinas Electrolux, pode ser o mecanismo de freio raspando ou o agitador com desgaste nas estrias.

4. Vale a pena consertar ou devo comprar uma nova?

Essa é a pergunta de um milhão de reais. Avalie da seguinte forma:

• Vale a pena: Se for troca de varas de suspensão (tirantes), troca de bomba de drenagem, correia ou capacitor. São peças baratas e a máquina fica nova.
• Avalie com cuidado: Troca de rolamentos e tripé (especialmente em Lava e Seca) ou troca da placa eletrônica principal. São serviços caros (mão de obra pesada). Se a máquina tiver mais de 8 ou 10 anos, o custo do conserto pode chegar perto de 40% ou 50% de uma nova, e outras peças podem quebrar em breve. Peça um orçamento honesto.

5. O que é o "barulho da bomba"?

É um som grave, tipo um "vuummm" ou um ronco elétrico, que acontece apenas quando a água está saindo (antes da centrifugação). Se estiver muito alto, trepidando ou parecendo que tem areia dentro, a eletrobomba pode estar com o eixo gasto ou ter algo preso na hélice (moedas, botões). É um dos problemas mais fáceis de resolver.

6. Por que minha máquina nova faz barulho de água chacoalhando mesmo parada?

Muitas máquinas (especialmente Brastemp e Consul) possuem um "anel hidrodinâmico" no topo do cesto. Ele é oco e contém um líquido dentro que serve para balancear o peso durante a rotação (como um contrapeso móvel). Se você balançar o cesto com a mão e ouvir água, é normal! É o sistema de balanceamento funcionando, não água da lavagem que ficou presa.

Este conteúdo é informativo e visa ajudar no diagnóstico inicial. Para reparos que envolvem desmontagem mecânica ou partes elétricas, sempre consulte um técnico qualificado ou a assistência autorizada da sua marca. Segurança em primeiro lugar!