Como limpar aspirador de pó Electrolux Spin Vermelho ABS01

Limpeza e Manutenção do Aspirador de Pó Spin Cinza com Roxo – ABS01

Faça regularmente a limpeza das peças principais utilizando um pano úmido.

Deixe-as secar antes de guardá-las novamente.

• O saco para pó protege o motor e mantém a parte interna do aspirador sempre limpa.
• Escolha um local seco e seguro para guardar o seu aspirador.
• Guarde os acessórios juntos para evitar perdas.

Os filtros devem ser substituídos ou trocados se estiverem danificados e quando ficarem visivelmente sujos.

• Não lave os filtros em máquinas de lavar roupas/ louças.
• Não use álcool, saponáceos, água quente ou solventes para efetuar a limpeza.

O motor de seu aspirador poderá sofrer danos se:

1. O aspirador for ligado sem os filtros.

2. For utilizado em tensão elétrica inadequada.

Como esvaziar o compartimento para pó

• Desconecte a mangueira do aspirador.
• Retire o compartimento de pó pressionando o botão de liberação do recipiente (Fig.2).
• Jogue fora a sujeira em um lugar adequado, abrindo o compartimento para pó apertando o botão indicado (Fig.3).
• Feche a tampa do compartimento para pó até ouvir um clique.
• Remonte o compartimento para pó e a mangueira do aspirador.

Trocando/limpando o filtro do motor

O filtro deve ser limpo quando estiver visivelmente sujo e trocado a cada 6 meses.

Sempre utilize o aspirador com filtro para proteger o motor.

• Retire o compartimento para pó conforme descrito anteriormente.
• Abra a parte superior do compartimento do filtro HEPA liberando a trava do mesmo (Fig.4).
• Retire o filtro HEPA localizado dentro do compartimento (Fig.5). Para isto desrosqueie o mesmo girando-o no sentido anti-horário. Lave-o em água corrente fria e deixe secar ao ar livre.
• Após seco, remonte corretamente o filtro no produto e feche a tampa do compartimento até travar.

Limpando o filtro de exaustão

O filtro de exaustão deve ser substituído quando o mesmo se apresenta visivelmente sujo.

• O filtro de exaustão está localizado dentro da roda esquerda do produto. Para removê-lo, gire a calota da roda no sentido horário para destravá-la (Fig.6).
• Remova a calota da roda (Fig.7) e em seguida o filtro localizado dentro da mesma.
• Lave-o em água corrente, deixando-o secar ao ar livre.
• Após seco, reposicione o filtro dentro da roda e monte a calota novamente certificando-se que a mesma travou corretamente.